吉利近两年频出新款,星越系列、银河系列、领克系列等车型在各自的市场当中均有所建树,但毕竟是做家用车起家,这一块儿的市场吉利也抓的很紧,本月吉利上新了一款10万级以下的SUV车型——豪越PRO,该车定位紧凑级SUV,官方指导价8.69~8.99万,具体情况我们本期一起来了解一下。 豪越PRO虽然有“豪越”二字,但是和已经停产的“豪越”并没有任何关系。新车的外观前脸采用大尺寸的格栅来进行装点,其中缀饰有128颗烫印的星点镀铬,在格栅之上形成激浪的点阵造型,结合两侧锐利激进的大灯,形象是比较年轻的。结合该车的定价来看,主要还是想抓住年轻消费者。 车身内部使用环阔一体式座舱,中控台面与座舱两侧均贯穿有镭射雕刻的银色纹理饰板,配合门板上皮质的缝线,整车的内饰质感并不显得廉价,在8万左右的车型当中是比较突出的。另外,1.02m的悬浮OCR全贴一体式直屏,取代了大部分实体按键的作用,在兼顾车内操作便利性的同时也显得较有科技感。 豪越PRO定位为紧凑型SUV,车身尺寸为:长4518mm、宽1834mm、高1715mm、轴距2666mm,尺寸相对中规中矩,但车内拥有28处储物空间,能够较为灵活的解决日常出行的置物问题。此外,后备箱纵深1.76m,后排座椅还能支持以40:60的比例进行放倒,使后备箱最大可以达到1850L的空间。 配置上,豪越PRO全系标配有:后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、倒车影像、语音识别控制系统、三种驾驶模式(运动、标准舒适、ECO/经济)、语音分区域唤醒识别等日常使用频率较高的驾驶功能。此外,新车全系还配有ESC车身电子稳定系统,其中集成有TCS、HAC、DAC等8大主动安全系统,配置相对丰富。 值得一提的是,虽然豪越PRO最高售价不超过9万,但在底盘悬架上却采用了四轮全独立悬架,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,并在此之上搭载了长行程后减震器以及180°的横向稳定杆,以此来平衡车辆底盘的操控性和舒适性,这点是吉利有诚意的地方。 动力方面,豪越PRO全系搭载型号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机,最大马力为181Ps,最大功率133kW,并匹配7挡湿式双离合变速箱,车辆动力线性,起步较为灵敏,加注92号汽油,WLTC综合油耗为6.85L/100km。 豪越PRO自身的产品力表现不差,而且价格定的也比较低,性价比是有的,但是进入10万级以内的紧凑SUV市场有点太晚,目前已有各大品牌例如五菱星辰、哈弗M6、长安欧尚X5等车型珠玉在前,而且销量也不差,若想打开市场,恐怕好的宣传和优惠两手抓才能有正向的市场反馈。 |
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