日前,我们从东风日产官方渠道获悉,新款轩逸·经典上市,继续推出舒适版和豪华版两款车型,官方指导价分别为10.86万元和11.86万元,主要差异在于豪华版多了倒车影像、单天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、方向盘多功能控制、后排中央扶手、前雾灯、手机App远程控制等。 轩逸·经典其实就是上一代轩逸,目前和第14代轩逸同堂销售,从而满足不同预算的消费者需求。此外,由于目前汽车市场的内卷比较严重,因此轩逸家族在市场中存在较大优惠,就拿轩逸·经典来说,舒适版的落地价只有8万多元,虽然配置算不上丰富,甚至连中控屏、倒车影像都没有,但这些都不是啥大问题,可以通过后期加装来解决。 而8万多元的落地价,就可以买到这么一款家喻户晓的合资轿车,并且还是自动挡,对于许多预算有限、务实的消费者来说,依然拥有很大的吸引力。 对于一款家用轿车来说,可以没有很丰富的配置,但却必须要经济省心。轩逸·经典搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,这套动力组合无疑很好地满足家用需求。根据某油耗App查询可以得知,轩逸·经典 舒适版综合路况众测油耗为6.92L/100km,最低油耗为5.98L/100km,算是比较省油。 而CVT变速箱虽然不能激烈驾驶,但要比双离合变速箱更容易被消费者接受,轩逸·经典的这套动力组合久经市场检验,在稳定性方面表现比较不错。此外,得益于保有量大,平时保养起来也很便宜,路边随便找个汽修店,两三百元就可以搞定。 第14代轩逸则主打定位稍高一些的市场,和大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌等车型展开竞争。正是在这种高低定位、新老同堂销售的策略下,轩逸能够每个月稳居紧凑型车销量排行榜前三名。 不可否认,随着新能源的大势所趋,燃油车被抢去了不少市场份额。但对于三四线城市以及小县城的消费者来说,他们每年的行驶里程并没有多少,选择一款插电混动或者纯电动车型也不能省下来多少用车成本,因此这部分消费者还是更倾向于选择燃油车。 此外,不像一二线城市那样,三四线城市以及小县城的大多数消费者买车时预算基本都在10万元左右,这样的价格可选的新能源车型比较有限,还要担心车辆后续的稳定性,因此低配版的轩逸更加符合他们的用车场景。 最后,如果你有10万元左右的预算,是愿意选择轩逸还是一款新能源车? |
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