一、丝绸之路的由来 驼铃古道丝绸路,胡马犹闻汉唐风。 西方人最初对中国的了解,就是从认识中国丝绸开始的。他们誉称中国为赛里斯(“Seres”希腊文意为“丝绸”),公元前 3世纪至公元前1世纪,中国的丝绸已开始走向世界,而罗马的丝绸应该是通过欧亚草原传入欧洲的。丝绸曾经在罗马与黄金等价,只有少数贵族妇女能穿上它相互炫耀。不论是文献记载还是考古发现,都证明中国的丝绸从发明到走向世界,有着比较清晰的历史脉络,在很长的时段里,中国又是世界上唯一从事丝织手工业的国家, 所以中国对人类物质文明的这一贡献,早就为世界所公认。 自汉武帝派张骞出使西域起,中国丝绸惊艳西方各国,纷纷索取与交换,慢慢伴生了往西域各国贩运中国丝绸的贸易商队。同时随着汉使和商人的跋涉摸索,从当时首都长安,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国,成为欧亚大陆之间最便捷的陆上通道。 德国地质地理学家李希霍芬最早在19世纪70年代在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”,这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用于各种媒介 。“丝绸之路”名称出现后,还有些学者认为历史上中国的丝绸不仅从陆道运往西方,而且也经由海道,因而法国汉学家沙畹在其所著《西突厥史料》中提出,“丝路有海陆两道”。 因此,狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 二、陆上丝绸之路
据史料记载,陆上丝绸之路始于汉代,繁荣于两汉时期,为西汉著名外交家张骞率先开辟。西汉时期是以首都长安为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。东汉时期丝绸之路的起点在洛阳,它们最初作用是运输中国古代出产的丝绸,在明朝时期发展成为综合贸易之路。至魏晋时期,有波斯使者沿丝绸之路来到中国,不光促进了经济文化交流,还带来了佛教。 这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大,故得此名。其基本走向定于两汉时期,包括南道、中道、北道三条路线。
四川是我国生产丝绸的主要生产基地之一,在古代就有发达丝织产地之称,而且到了商周时,蜀地丝绸业发展达到顶峰。在我国先秦两汉时期大量丝绸西传,更多的是由蜀地开始经缅甸、印度、阿富汗西行。(在阿富汗亚历山大城中所发掘的一座堡垒中,发现有非常多的中国丝绸,后来经过对其研究发现,所出土的这些丝绸都是历经我国南方丝绸之路,并向中亚进行转运而得来的蜀国丝绸。)而亚历山大城就是南方丝绸之路进行经济贸易的要塞。 先秦两汉的南方丝绸之路主要以古代的成都为起点。向南进行东西两路的划分,东路线主要是从成都平原向南,经过五尺道,最后到达大理,而西路线则主要是南下牦牛道,最后到达大理,东西两道行至大理时进行道路的汇集,并继续前进,经过腾冲、保山,然后进入缅甸密八莫,也可以从保山达到瑞丽,然后进入缅甸八莫。我国南方丝绸之路通往外国的线路主要有东线与西线两条大道。而西线就是我们通常所说的“蜀身毒道”,出发于成都平原,进入云南最后到达缅甸,在向西行到达印度、阿富汗、巴基斯坦,在到中亚与西亚,丝绸之路这条横跨整个亚洲的国际贸易交通线,可以说是历史最悠久、亚欧大陆最长的对外交通动脉。此外,我国南方丝绸之路通往外国的东线主要是从四川到达云南,然后进入越南, 三、海上丝绸之路 中国丝绸成为古代贸易中运销最远、规模最大、价值最高、获利最丰的商品。但在汉唐时期异常活跃的陆上丝绸之路,因为交通工具和路途安全等原因,有它一定的局限性。另外,中国丝绸的发源地和产地位于长江中下游地区,距离海洋更近,随着造船技术的进步,丝绸贸易后来便逐渐转为海路。 “海上丝绸之路”事实上早已存在。《汉书·地理志》所载海上交通路线,实为早期的“海上丝绸之路”,当时海船载运的“杂缯”,即各种丝绸。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,汉末三国正处在海上丝绸之路从陆地转向海洋的承前启后与最终形成的关键时期。海上丝绸之路繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。 海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和南京、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等支线港组成。有东海与南海两条航线。东海航线:据历史记载,早在公元前1112年周武王封箕子于朝鲜时,箕子便“教其民田蚕织作”。中国的养蚕织绸技术就已传入朝鲜。公元199年,中国蚕种由秦始皇第十一世孙自朝鲜的百济传入日本。公元469年中国派四名丝织和裁缝女工到日本传授技艺。日本开始出现吴服(今和服)。她们对日本丝织工业的发展起了很大作用。南海航线:早在汉武帝(公元前140-公元前87年)时,中国海船就携带大批丝绸、黄金,从雷州半岛起航途经今越南、泰国、马来半岛、缅甸等国,远航到印度的黄支国去换取这些国家的特产,然后从今斯里兰卡经新加坡返航。这样,中国的丝绸,早在公元前就传入上述各国。 四、做好新时代“一带一路”大文章 2013年9月,中国国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”战略构想。2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 截至2023年底,我国已与152个国家,32个国际组织签署了共建“一带一路”合作文件。 |
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