三菱公司以前以它的越野车而出名,三菱汽车往往给人一种硬派明朗的感觉,它的发动机比较强悍,而整体的车身结构和底盘,都结实耐用,所以说到越野车不能不考虑三菱这个品牌,其中三菱这个品牌最经典的一款越野车就是三菱帕杰罗,这款车颜值不错,越野能力也在同级车里面属于佼佼者,但是它的价格却是很有优势,像其他的越野车再便宜也得差不多四五十万,但是这款车在上市的时候也才二十万左右,不过现在国内汽车行业竞争压力很大,这款车也为了提高销量而做出了降价的措施,现在这款车直接降价5万,售价大概在16万左右,于是又重新进入大家的视线中。 这款帕杰罗劲畅定位为一款中型级别的SUV,它在整体上的造型还是可以体现出三菱汽车的硬朗霸气的,这款车型其实已经很久没有更新换代了,所以还是2013款的,不过它的设计前卫,拿到现在来看也没有什么落后的感觉。这款车的前脸显得敦厚饱满,前面的进气格栅不像现在许多车型占据很大,而是较为窄长,不过有银色的粗壮格镀条装点显得更加稳重,前车灯内部结构复杂,大尺寸的车灯与下方的圆雾灯搭配起来效果不错,下方的格栅经过了熏黑处理,又搭配镀铬装饰,提升了整体的时尚感。从侧身看上去这款车就很霸气了,车顶上的行李架与车门底部的脚踏板在增加运动感的同时也有很好的实用性,这款车的悬浮车顶在以前设计新颖,而恰恰是现在许多SUV都会考虑的内容。 在车身尺寸上,帕杰罗劲畅长为4695毫米,宽为1815毫米,高为1790毫米,它的轴距为2800毫米,这样的大轴距让这款中型SUV虽然采用了7座设计布局但却有不错的乘坐空间。这款车的铝合金轮圈采用的是多幅式设计,车身的双腰线让这款车显得很优雅,尾灯上的设计则是采用了分体式,不过它在排气筒上的设计显得有些老套,单边单出的排气筒放在现在就有些过时了。 其实帕杰罗劲畅的内饰在当时是很先进前卫的,但是过了这么久这款车的内饰可能已经难以满足消费者的需求了,中控台设计为对称结构,当然它没有像现在车型中十分常见的悬浮中控屏幕,不过个人觉得炮筒式的仪表盘要比液晶仪表盘更有感觉。它在车内多采用硬质的塑料,在接缝处也显然有些不走心,四幅式方向盘握在手中感觉还是很不错的,行车电脑屏幕包含许多行车信息,只是六寸大小在现在看来就有些low了。 越野车的动力一定是必须要提的,帕杰罗劲畅搭载了2.4L和3.0L的V6发动机两种可选,最大功率分别可达137马力和252马力,最大扭转为205牛米和252牛米,后者在越野能力上更加出色,而它的第二代"超选"四驱系统拥有全时四驱和分时四驱的优点,尽管设计复杂在后续的维修中可能会更麻烦一些,但是结实耐用。机械式的后桥差速锁和四轮的电子辅助让这款车面对任何复杂地形都可以轻松应对,在越野能力上的强悍也是它可以挤入越野车界内的重要原因。 虽然有了城市型的SUV后越野车的销量大不如从前了,但是在国内仍然还是会有不少喜爱欢越野车的人去选择买一辆越野车,这种硬派的越野车在外观和动力上其实更能满足男性车主们想要探险的内心,当然降价之后,帕杰罗劲畅拥有的超高性价比和它出色的能力也不会担心没有人问津。 |
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