看到标题里的“寄售”二字，有些人可能觉得比较陌生，其实这并不是一个二手车行业的专有词汇。

什么是寄售？

寄售是一种有别于通常代理销售的贸易方式。

它是指由寄售人(委托人或货主) 先将准备销售的货物运往寄售地，委托代销人(受托人) 按照寄售协议规定的条件，由代销人代替寄售人在当地市场上进行销售。货物售出后，再由代销人按协议规定的方式与寄售人结算货款的一种贸易方式。

是不是很绕……说白了，二手车寄售就是你找个人约定好让ta帮你卖你的车，等车卖出去后再根据约定来结账~

由专业二手车销售人员寻找个人买家，无中间差价（但是适当的服务费是肯定有的），帮助车主把车卖到一个较高的市场价格。

为什么选择二手车寄售

二手车寄售的方式，确实受到了大家的欢迎。

而它的高人气也不是没有道理滴~~

‍ 它省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力，以及由于对市场行情不够了解，或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。

‍ 相比直接从私人手中购得，寄售平台可以更加放心、安全的挑选自己心仪的车辆。

【当然，也必须选择正规的平台和良心车商哦，多去了解，保持理智才是硬道理。作为买主，车况一定要了解清楚，谨防平台（车商）和卖家一起有意或无意私瞒车况的行为！】

‍ 卖出的价格通常比正常二手车收购价格高。

收购&寄售的区别

二手车收购，是二手车商把你的车买过来再卖掉；

二手车寄售，则是不用花钱“收购”你的车，只用帮你整备好然后卖掉，减轻了二手车商的资金压力。

勤学好问的粉丝朋友现在一定会问，为什么车商收购价通常会比寄售价格要低呢？

二手车商的资金占有问题。二手车收购会给二手车商带来一定的资金压力，而且说白了，二手车收购就是赚差价，高价回收了还挣什么钱？？

车辆整备、人员工资、店面资源、电费水费……这些都需要二手车商自己搭钱进去~不适当降低收购价格，连本都回不来~

看到这儿，一定有些粉丝嘴角微微上扬——

呵，看来选择二手车收购的都是不懂二手车市场的外行人，多亏了小橙的爱车时光……我以后都选择二手车寄售了……

停！停！停！

虽然说二手车寄售看起来确实能卖到一个好价钱，但是二手车市场瞬息万变，有些事情可远比大家想象的复杂，并不是所有的车都适合二手车寄售哦~

啥车不适合二手车寄售

特别保值的车型

特别保值的车型，其价格一般不会有更多提升空间了，而且其本身的收购价格也已经十分可观，不如直接卖给车商，也不用再等待车辆被买主看上~

残值率低的车

汽车品牌、车辆品质、车辆更新换代的频率和速度等，都会影响到车辆的残值。当您的爱车车况过差，或者车型过于老旧……这车就不再适合二手车寄售了。卖不出去啊！这时候咱还不如找个车商把它收了，卖多少就是挣多少啊~

选择适合的

车商(平台)

在二手车寄售中，我们经常遇到车型有价无市的情况。这种情况下，找到好车商就变得非常重要啦。这个“好”不单单是指人品好、服务好或者专业。而是他是否擅长售卖自己的车型，多加几个车商的微信，翻翻朋友圈，甚至可以多去店里跑跑。选择对了车商，可以让爱车卖得更快，更贵哟~

二手车寄售有哪些问题

前面说了寄售的好话，现在小编就要说说关于寄售本身存在的一些小缺陷，毕竟这世上没有十全十美的事情~

二手车寄售存在的问题：

☘ 车主必须将车交与车行，相当于自己必须放置车辆一段时间，放弃一段时间的使用权；

车辆放置在车行后，可能因车行人员私自用车而出现违章现象或导致车况进行改变；

车辆的寄售价格可能会因为各种原因低于之前的市场收车价。

怎么办？

在二手车寄售过程中，耐心是必不可少的，同时也要擦亮眼睛选择有信誉的车商和车行寄售。不仅如此，关于车辆的公里数以及当前车况，一定要通过合同约定清楚！

记住，天上不会掉馅饼！请不要动歪心思来欺瞒下一任车主！在车商向作为卖家的您提出共同隐瞒部分车况等要求时，也请严厉拒绝！

将心比心，每个人都会是消费者，只有按规矩办事，用合同的方式诚实地记录下白纸黑字，才能真正维护每一方的利益！