与开瑞K60相比，长安欧尚X70A空间优势挺大，但它真值得买吗

在国内，除去价格、外观、内饰配置以及动力表现等因素，消费者选择车辆是最在意的往往是车辆的空间表现。按照正常情况来说，大型、中大型车辆的空间表现往往更加出色，而紧凑型车以及小型车等车型的空间表现往往更加紧凑，不能给人宽敞的体验。不过很多汽车品牌都全方位考虑消费者感受，即便是紧凑型车，也能给消费者不错的空间体验感，比如说长安欧尚X70A以及开瑞K60，两款车的空间表现都较为优秀。

整体来看，长安欧尚X70A的外观造型较为方正，能够让人一眼就感受到它较为庞大。整个前脸的设计中规中矩，并没有使用太多元素来营造新颖感。与长安欧尚X70A硬朗的外观相比，开瑞K60的外观则显得较为饱满圆润，车身线条相对比较柔和，给人小巧的视觉感受。两者的前包围都是用镀铬面板装饰，但开瑞K60的镀铬面板更大，拉宽了它的横向视觉宽度，给人的感觉更加年轻运动。

从车身侧面看去，两款车唤醒都能给人较为庞大的视觉感受，不过与前脸风格相同，长安欧尚X70A偏向于方正硬朗，而开瑞K60的设计偏向于圆润。长安欧尚X70A长4620毫米、宽1770毫米、高1820毫米，轴距为2750毫米，开瑞K60（豪华型）的车长为4618毫米、宽1790毫米、高1780毫米，轴距为2765毫米。两者车身尺寸相差不大，并且开瑞K60的轴距略大，应该会给人不错的空间感受。

来到车尾，两者都给人较为方正的视觉感受，不过开瑞K60使用了双边共双出的排气布局，并用镀铬饰条连接尾灯，给人更加年轻运动的视觉感受。而长安欧尚X70A采用了双边纵向布局的分体式尾灯，在后包围处使用镀铬饰板装饰，看起来显得有些古板端正，没有太多潮流气息。

进入车内，两者的内饰设计都比较传统，搭载了较多实体按键，保证了驾驶者的操控便利性。不过长安欧尚X70A搭载了10英寸的大尺寸中控屏幕，并配备导航、蓝牙车载电话等功能。而开瑞K60的中控屏尺寸仅为7英寸（豪华型），配备的功能与长安欧尚X70A相似。有一说一，虽然开瑞K60的智能表现似乎没有长安欧尚X70A出色，但是其内饰设计更加简约，给人的视觉感受更加出色。

配置方面，长安欧尚X70A与开瑞K60的表现也相差无几，但是在部分舒适性配置方面，长安欧尚X70A的表现更加出色。长安欧尚X70A标配了天窗（不可开启），并且配备了主驾位置高低调节、车窗一键升降以及前雾灯，而开瑞K60则并未配备这些功能。不过开瑞K60配备了定速巡航、方向盘上下调节、日间行车灯、外后视镜加热以及定速巡航等实用性配置，相对而言，长安欧尚X70A的配置虽然出色，但开瑞K60的实用性更强。

从空间感受而言，长安欧尚X70A的车身数据虽然没有开瑞K60出色，但是其内部空间非常规整，空间利用率较高，能够让人感受到较为舒适的驾乘体验，并且具有不错的承载能力。而开瑞K60的内部空间表现中规中矩，虽然让人满意，但并没有长安欧尚X70A出色。

动力方面，开瑞K60全系标配1.5升排量的四缸发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米，官方NEDC百公里综合油耗7.6升。长安欧尚X70A同样搭载1.5升排量的发动机的车型，最大功率仅为107马力，最大扭矩仅为145牛·米，官方NEDC综合油耗6.7升。相对而言，长安欧尚X70A的动力输出并没有开瑞K40强劲，不过其燃油经济性更高，日常用车费用也更低。

写在最后：整体来看，长安欧尚X70A与开瑞K60这两款车都是注重实用的车型，不过两者的表现各有千秋。我个人认为长安欧尚X70A的空间表现更加优秀，能够给人舒适宽裕的驾乘空间，但是开瑞K60的外观运动潮流，更符合当下审美，内饰相对更加简约，配置也实用性更强，再加上强劲的动力输出，是更值得选择的车型。

从售价来看，开瑞K60官方指导价为5.99万元到6.69万元，其中5.99万元的低配版仅能遮风挡雨，没有什么意义，但是6.69万元的高配版车型性价比较高。与其相比，长安欧尚X70A官方指导价4.99万元到8.59万元，虽然符合其产品实力，但是开瑞K60的性价比更高。综合而言，我个人更推荐开瑞K60这款车。（当然，长安欧尚X70A目前已经全面停售，想要入手也仅能选择二手车）