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浅试第三代荣威RX5，12万级最具豪华感和科技感的SUV？

595次浏览     发布时间：2024-05-31 14:16:39    

距离上一次探店全新第三代荣威RX5，已经快有一年的时间。时至今日，27英寸4K全景智能交互滑移屏和水晶档把依旧历历在目，不过说到驾驶体验，坦白讲，还没真真切切的开上一把。

碰巧借着全新第三代荣威RX5重庆站的媒体试驾会，浅浅地体验了它的动态，短暂的试驾后，全新第三代荣威RX5又会给我留下怎样的印象呢？

造型我就不再赘述，毕竟萝卜青菜各有所爱，但撇开颜值不谈，全新第三代RX5数字化凤羽格栅、律动时尚的车身姿态都能窥视出它的高级感，再加上轮圈造型、隐藏式门把手等，可以说是细节拉满。

进入到车内，全新第三代荣威RX5内饰可谓是颇具看点。最有意思的莫过于27英寸4K全景智能交互滑移屏和水晶档把，在去年探店的视频中笔者感受了一下，在高通骁龙8155旗舰级芯片的加持下，能够带来更高效、流畅的车机体验。

尤其是当横屏移动到副驾驶，解锁相关的玩法，可以说是仪式感拉满，刷新了我对汽车内饰S操作的看法，实不实用暂且不谈，至少看上去蛮酷的。

当然，全新第三代荣威RX5的内饰用料也堪称一绝，至少放眼同价位的SUV，它绝对是数一数二的。大量软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等用户触碰得到的地方均为软性材质覆盖，独创的山水纹水晶电子排挡，藏有激光雕刻的大江大河纹样，可以用四个字形容——美轮美奂。

空间方面，这次没有深入体验，感兴趣的朋友可以搜索我们往期的探店视频，有比较详细的空间展示，这里给大家一个数据参考一下——2765mm轴距/1890mm车宽。如此给力的数据，势必能带来更加宽敞的腿部空间和横向空间。

动力方面，全新第三代荣威RX5燃油版搭载1.5T发动机，最大马力188匹，最大扭矩300 N·m；超混车型eRX5采用1.5T发动机+超级电驱EDU G2 Plus，堪称“3.0T豪华车动力的平替”。432Ps的最大综合马力和570N·m的最大综合扭矩，面对“重庆秋名山”——铁山坪的山路十八弯，以及陡峭的坡坡坎坎，全新第三代荣威RX5动力响应积极，加速丝毫没有拖泥带水的感觉，再加上不错的底盘调教，过弯和操控车身稳如泰山。

回过头来，全新第三代荣威RX5无论在细节品质、科技配置、乘坐空间、动力表现等方面都表现不错，值得肯定。对了，忘了告诉你，目前购买新车还可以享受划算的分期和不错的优惠力度，具体可以详讯官网和终端经销商，感兴趣的朋友不妨进一步了解。
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