由于有着和母公司大众旗下产品较为相近的属性,又有着媲美国产车的性价比,使得捷达品牌在2019年诞生之初,便在国内收获了较高的关注度。特别是其首款SUV VS5的诞生,更是凭借着出众的性价比优势,基本能将月均销量控制在数千台。如今,为了让VS5更好地适应国内市场环境, 同时确实到了“三年改款五年换代”的周期,迎来了中期改款的新款VS5也终于在不久前正式上市。那么,新款VS5到底提升了多少?就让我们从一组网友带来的新车到店实拍照中,来一探究竟吧。 从图中可以看出,虽然新款捷达VS5依然使用了十分典型的铠甲样式格栅,但其前包围却用上了尺寸更大且还是分体式造型的进气槽设计。配合两侧变装成Y型的LED雾灯,以及内部的熏黑网格处理,不仅显得更为年轻,同时也加深了其前脸的运动化视觉效果。 车身侧面部分,调整幅度并不大,但简约却不失力量感的腰线处理,倒是十分符合其德系SUV惯用的设计风格。而在新车的尾部,内含着倒Y型LED灯带的尾灯,呼应了前脸并让其具备更强的设计整体性。此外,后包围大面积的熏黑网格铺陈,也将呼应前脸的运动画风并拉宽其尾部的整体视觉效果。 至于内饰部分,虽然整体布局并未发生太大调整,但全液晶仪表和内嵌式中控屏的组合,倒也能体现科技感。此外,新款VS5内饰中新增了大量软性材质用料,还让其获得更好的质感元素。配置方面,新车将升级J-Link全新手机互联系统(支持CarPlay),并配备了含CEB城市紧急制动的Front Assist预碰撞安全系统。 空间层面,新款捷达VS5的长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm。相较于旧款,基本没有变化。因此,它的空间表现体现不出差异。当然啦,作为一款紧凑型SUV,其后排空间还是有所保障的。 动力方面,新车依然会搭载最大功率150马力的1.4T涡轮增压发动机,并对应车型匹配5速手动或爱信6AT变速箱。 总体看来,新款捷达VS5针对一些细节方面的升级还算是比较到位的。当然啦,最关键的是8.68万-11.38万元的指导价,相较于旧款车型的上调幅度也不算大。那么,新款捷达VS5会是你考虑的对象吗? |
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