近日,江苏苏州相城经开区开展了“换位跑一次”行动,7名机关干部全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体工作,实现从管理者到服务者视角的转变。其中,相城经开区社会事业局副局长张亥秋体验的是外卖员一职。 ![]() 体验送餐中的张亥秋 图据苏州电视台 3月13日,红星新闻记者采访到了张亥秋。他说,自己这次体验了两周的外卖骑手生活,写下了4000多字的心得体会,“骑手工作比想象中辛苦,高峰期甚至上厕所都要规划时间。而且像有的商住一体小区,没有搭乘电梯的经验,到了晚高峰的时候速度很慢。另外,遇到一些老小区,单元门特别难找,就需要你去挨个儿询问居民。” ![]() ![]() 张亥秋写下的日记节选 记者在相关视频中看到,张亥秋身着外卖骑手工作服,提着食品袋来回穿梭在各写字楼与居民楼之间。其间,张亥秋从手忙脚乱到熟练地完成拣货、打包流程,再到送餐时迷路,经过不断问人才最终找到客户地址…… ![]() 体验送餐中的张亥秋 对此,张亥秋表示,做外卖小哥是有一定技术要求的,特别是对路线的规划,包括高峰期如何最快地把外卖配送到客户手中,“这个(工作)是需要一定时间的摸索,才能够达到像老手这样的工作效率。像我们即使送四五单也是手忙脚乱的,偶尔遇到高峰期很容易超时。” 张亥秋同时告诉记者,在体验中他发现了一些需要提升的保障服务措施,“我们当地为了服务骑手、网约车司机等群体,是设置了‘暖蜂驿站’的,但实际利用率并不高。”他还通过体验提出,应该将骑手的充换电需求与“暖蜂驿站”功能相结合。 “骑手的电瓶车,每天都会有换电的需求,但一些换电柜的设置其实现在也不算特别多。像我们的一些站点,也没有换电等服务。”张亥秋表示,他们将针对这一情况在百度地图上加标注,并争取周围商圈,把点位再做优化。 最后,张亥秋告诉记者,他认为做骑手可能是部分年轻人来苏州的第一份工作,他们更需要具体的帮扶来扎根,“刚来苏州的人选择送外卖、做电商、销售,做这类工作时间灵活的工种,可能同时也在寻找扎根这个城市、有更好发展方向的机会。所以,我们可以试着给他们开展一些职业培训,这对他们自身的发展也挺有帮助的。” 红星新闻记者 孙钊 罗梦婕 编辑 张寻 责编 冯玲玲 ![]() |
网站内容来自网络,如有侵权请联系我们,立即删除!
Copyright © 笨百科 鲁ICP备2024053388号-2