说到日产阳光,相信70后和80后还是比较熟悉的,毕竟该车在当年也属于日产的主力车型。不过随着销量的走低,阳光几乎被市场边缘化,加之自主品牌的崛起,这对于阳光来说是不小的打击。原本以为日产已经放弃了阳光,不过近期网络中曝光了新一代阳光之后,推翻了放弃的言论。 新车继续采用V-Motion设计语言,从前脸的造型来看,更是会给人带来一种小号轩逸的既视感。 不过从车身侧面来看,虽然C柱也采用了类似轩逸的黑色装饰条的点缀设计,但车身的尺寸限制了它的张力,紧凑的视觉效果还是将它拉回了阳光的定位。 车尾还采用了类似天籁的设计风格,尾灯的相似度更高一些,内置J型灯组。另外,从图片中还可以看得出,下方还配备有扰流板,车尾的造型看起来比较有运动感。 内饰方面,同样焕然一新,不过布局方面还是保持了传统风格,仪表盘和中控屏均采用嵌入式设计,屏幕下方和两边布置了控制按键。机械式挡杆在扶手区占据了较大衸,前方的储物空间有限,而且扶手区的面积较小,整体来说储物空间有限受限。 动力方面,新车将全系搭载1.0T三缸发动机,最大马力100Ps,最大扭矩152N·m,并匹配CVT变速箱。从数据来看,这套动力总成在国内并不受“待见”,三缸奇骏便是很好的证明。 虽然阳光在国内已经停产,不过该车还是在海外市场延续下来了。虽然设计风格大变,造型也更为年轻,但失去了华系市场的阳光,海外市场又会给它带来怎样的销量表现? |
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