成功汽车：朝向更高的峰顶攀登

时间的齿轮从未停转，2024年的刻度里，写满了创新与突破的注脚；站在年轮的交界线上，过去365天的光影交织成一部攻坚克难的纪实片；春华秋实又一年，成功汽车以数据丈量成长，用行动诠释初心：这一年，成功汽车逆势突围，全年销量超2万辆，产销同比增长领跑大盘；这一年，成功汽车从量变到质变，交出了一份完美的年终总结；这一年，成功汽车在不确定中锚定方向，全年客户满意度得到有效提升，市场口碑再攀新高；这一年，成功汽车刀刃向内、深化改革、以创新破局，以技术壁垒构筑核心竞争力……

产品力就是硬实力

亮丽数字的背后，浸透了风雨兼程、筑梦前行的辛勤汗水，优秀成绩的背后是成功汽车硬核产品力的集中体现，特别是在过去的一年，成功汽车大力发展新质生产力，打造了全系列新质生产力产品矩阵，赋能行业转型升级。

在接受《中国汽车报》记者采访时，成功汽车科技集团副总经理王景雨表示，产品力就是硬实力，成功汽车自2009年成立以来就一直深耕于商用车市场，凭借"硬核"实力引领行业升级，带动销量、份额双增长。

解析成功汽车深受市场及用户认可背后的原因，产品力是其中之一。

据介绍，成功汽车强大的生产制造能力和卓越的产品力，为它畅销市场提供了坚实后盾。无论是从动力性能、操控稳定性还是空间舒适性方面来看，成功汽车都力求做到最好。对于用户来说，一辆好用的汽车不仅是出行工具，更是事业的伙伴。因此，成功汽车在产品研发上不断投入，采用先进的技术和工艺，优化生产流程，确保每一款产品都能满足用户需求。并且在整车制造工艺上，成功汽车先后从德国、日本、意大利等国引进了先进的生产制造工艺和生产线，凭借国内先进的自动化智能冲压线、机器人焊接生产线、德国DURR全自动涂装生产线以及现代化总装生产线，成功汽车的产品质量和生产效率都处于行业上游水平。此外在质量管控方面，成功汽车的每一个产品，都需要经过质量检测部门严苛地检查，才能确认出厂，销售到用户手中。山西长治、贵州遵义两大生产基地，都配有高度专业的检测人员和设备，对整车色彩、钢板防腐性、整车焊点强度、整车气味等，进行严格把控，每一个细节都会反复进行各种专项检测，确保达到国家标准，保证每一辆车都能完美地交到用户手中。

特别是成功汽车在商用车领域的其技术经过市场验证，涵盖动力，传动系统设计、仿真、试验、标定控制开发等多个领域，受到市场广泛认可。

其次，在油价高企、养车成本不断上升的今天，如何让用户以更低的成本拥有和使用汽车，成为了成功汽车关注的焦点。成功汽车通过优化产品设计、提高燃油经济性、降低维修保养成本等方式，为用户提供了更加经济实惠的购车和用车体验。比如，成功汽车斑马搭载的淮海发动机，其百公里仅6.4L的超低油耗，为用户节省了一大笔支出，真正实现了"动力与经济的完美融合"。

最后在售后服务上，成功汽汽车深知，优质的服务是赢得用户信任和支持的关键。因此，成功汽车在售后服务方面下足了功夫，带来了六大服务权益，可实现7x24小时服务及反馈，包括维修保养、道路救援、保险理赔等在内的全方位服务保障。同时，成功汽车还积极倾听用户声音，不断优化服务流程和提高服务质量，确保用户在使用过程中能够享受到最贴心的关怀。

精准满足不同客户需求

截至目前，成功汽车已推出33款车型，能够满足不同客户的需求。其中，22款车型主要供给国内市场，结合本土特色与实际使用环境进行优化设计，确保产品性能与市场需求的高度契合；另外11款车型则面向海外市场，充分考虑到海外用户的独特需求和偏好，力求为全球客户提供卓越的商用车体验。

比如，成功斑马是一款适用于物流运输、日常通勤等多种场景的商用车型，它具备强劲动力、高效承载、安全可靠、超长质保等多种产品优势，可以为用户提供更高的运输效率、更低的油耗和更好的驾驶体验。

成功角马是首款采用发动机前置设计的微卡车型，它创新性地应用成功汽车最新科技成果，有效提高了整车安全系数。同时，更加趋于年轻化和乘用化的整车外部造型、越级的乘坐和载物空间、以及独特的两纵八横式底盘结构，能够为用户带来更舒适的驾驶体验。

成功骆驼，则是成功汽车自主研发的新一代纯电动新能源城市物流车，可以兼顾代步和拉货，适用于商超配送、快递运输、家具家电配送等多种场景。作为成功汽车全新打造的非承载平台（VNB）上开发的第一款产品，它的整车安全性、NVH性及乘坐舒适性都非常高。同时，它搭载的宁德时代磷酸铁锂标准电池包/力神电池包，拥有"长续航、空间大、电耗低"的产品特性，并且，能够实现充电1小时、续航300公里的快速补能操作。

总而言之，成功汽车的每一款产品都是奔着为用户解决真实的生活需求而诞生的。得益于此，成功汽车可以用15年的时间，不仅在国内微卡市场占据一席之地，更代表中国汽车走向世界。

新能源化步入高速发展"快车道"

近年来，随着国家"双碳"目标推进，商用车的电动化与新能源化转型正步入高速发展的快车道，这一领域已成为技术创新与竞争的核心舞台。

成功汽车自2016年起便前瞻性地投身于新能源技术的研发浪潮中，如今已构建起一条涵盖纯电动为核心、插电式混合动力加速推进、氢燃料同步布局的多元化新能源技术路径。福田不仅实现了核心三电模块的自主研发与自制，更在整车集成、电控技术、电驱动、动力电池、燃料电池等22项核心技术领域引领行业，为商用车行业的绿色转型树立了标杆。

为了迎接汽车电气化全球浪潮，成功汽车不遗余力在"三电"核心开发技术进行研发，并掌握了相关技术，同时与多家国内知名院校建立合作关系，不断提升自身的技术实力和创新能力。

目前，成功汽车已掌握"三电"核心开发技术，拥有完全自主知识产权的整车控制器、电机控制器、电池集成开发技术，拥有各类授权专利200余项和著作权6项。此外，成功汽车还在积极探索新技术的创新研发，包括VCU整车控制系统、氢燃料电池平台，以及BMS动力电池管理系统等多个研究项目。

据了解，氢燃料平台是成功汽车自主开发的第二代氢燃料产品，基于集成化、平台化、标准化的设计理念，全新定义整车电子架构，采用CAN通讯，从而提升整车响应效率。在控制系统方面采用先进控制策略，合理平衡、高效管理，提升了各系统之间运行的可靠性。值得一提的是，在锂电-氢电混合动力控制策略、整车能源管理、整车控制系统方面，成功汽车已申请6个发明专利。

值得一提的是，作为目标车辆系统架构中的核心部件，成功汽车自主研发的VCU具有驾驶员意图识别、动力控制、电池管理控制、电机控制、增程器控制等主要功能，还能准确判断并识别驾驶员的驾驶意图，实现驱动和能量回收工况下的扭矩请求和限制保护，识别电机、电池、发动机、燃料电池等部件的故障并采取相应的控制策略，其还支持增程器系统软硬件控制、两/四驱驱动系统软硬件控制，以及 L2+智能驾驶系统软硬件控制和OBD与国六B排放等软件安全法规。

成功汽车自主开发的BMS动力电池管理系统，目前完成20度、32度两种电量的技术方案。该系统采用的是轻量化封装方案，能够有效减少电池及车辆整备质量。其箱体结构采用了加强防护方案，并优化软件的控制策略，最大限度提升电池的安全等级。

引领行业智能化发展新方向

当前，商用车行业正在迎来大变革。智能化、网联化、数字化等正在成为新趋势，面对行业巨变，成功汽车同样展现出了强劲的创新力，规划并开发智能座舱软件、车联网平台、辅助驾驶功能、自动驾驶决策和线控底盘等多项核心技术，引领商用车智能化发展的新方向。

2022年，由成功汽车工程研究院牵头研发的"成功汽车智能网联监控平台（简称：成功平台）"、"成功汽车APP"、"成功汽车小程序"正式上线试运行，这是成功汽车在推进智能网联建设过程中取得又一重要进展。平台将为车辆运营安全、用户体验、技术研发等方面提供有力的数据支撑。平台可同时接入新能源车运行数据和燃油车运行数据。用户可通过"成功汽车APP"和"成功汽车小程序"随时随地登录平台，查看个人车辆状态，使用成功汽车提供的售后及增值服务。平台后台包含11个一级功能菜单、46个二级功能菜单，极大方便平台管理人员查看和调用数据，根据客户需要进一步丰富平台功能。平台按照国家标准GB/T32960进行开发，在满足成功汽车数据上传的同时，也可接入国内其他企业车辆的数据，方便用户使用。

此外成功汽车还在积极运用互联网和数字化发展成果，推进新兴业态发展，加快在车联网、后市场等领域的转型发展步伐。融合智能驾驶与车联网科技，重塑用户出行体验，构建智慧出行生态闭环。

如今，产业变革已加速开启。面向未来，成功汽车还将一如既往坚持新能源化、智能化发展，不断加大研发投入，夯实产品与技术布局，以最具价值的智能驾驶关键技术和产品，为用户提供智慧物流完整解决方案，让交通物流更智慧、更安全。

2024年是序章，更是启航；2025年，成功汽车将再次深耕·拓界·跃升，以‘三驾马车’驱动可持续增长，朝向更高的峰顶攀登。（来源：中国汽车报网）

编辑：邢璐霞